 |
 |
 |
 |
Адаптеры K-L-LINE
Для подключения автомобиля к СОМ порту компьютера используется адаптер K-Line, обеспечивающий согласование двухпроводного порта с однопроводной двунаправленной шиной диагностики ЭБУ. Существует несметное количество вариантов схем адаптеров, от самых простых, на двух транзисторах, до полнофункциональных адаптеров на специализированных микросхемах. Естественно, желательно использовать хороший адаптер на спецмикросхемах серий МАХ232 и MC33199D. Самая простая, но при этом отлично работающая схема на двух транзисторах, на рисунке. Диод, защищающий схему адаптера от переполюсовки должен быть с минимальным падением напряжения, например диод Шоттки. В некоторых случаях полезно подобрать номинал резистора R4 в пределах 510 Ом - 1 кОм, замеряя ток между K-Line и общим проводом в пределах 15-20 мA. Иногда, при неустойчивой работе с протоколом ALDL, в котором пятивольтовые уровни сигнала, достаточно убрать резистор питания K-Line (в данном случае R4).
Адаптер K-L-Line, классическая схема
Стандартная схема с использованием специализированной микросхемы интерфейса MC33199D. Переключатель в цепи нагрузки K-Line призван согласовать линию с 5-вольтовыми системами.
Адаптер K-Line
Для работы компьютерных программ диагностики необходимо собрать схему интерфейса K-Line. Вариантов такой схемы несколько. Для исключения вероятности плохой связи с блоком управления была выбрана схема с использованием специализированной микросхемы MC33199D. В схеме интерфейса была использована микросхема стабилизатора +5V 78L05.
